Am Donnerstag hat die neue Grüne Ratsfraktion Natalie Kirsch und Bruno Heinz-Fischer einstimmig zur Fraktionssprecherin und zum Fraktionssprecher gewählt. Auch inhaltlich wurde schon einiges beraten, denn es gibt genug…
Ratsfraktion
Montag hat die grüne Ratsfraktion ihre erste Fraktionssitzung unter freiem Himmel durchgeführt. Von erneuerbaren Energien bis zu Verkehrsproblemen wurde vieles besprochen, und ein paar Anregungen konnte die Fraktion auch…
Die Schwerter Grünen laden ein – zu gleich drei Veranstaltungen am Sonntag, dem 30. August und Montag, dem 31. August. Los geht es Sonntag um 14:00 Uhr mit einer Parkbaumführung…
Fahrplan für mehr grünen Strom Eine zukunftsfähige Energieversorgung kann nur mit erneuerbaren Energiequellen gelingen. Im Strombereich stellen die Erneuerbaren im Jahr 2019 bereits mehr als 40% des Verbrauchs in…
Wir wollen, dass Bürgerinnen und Bürger der Stadt Schwerte an ihrer Stadt mitarbeiten können. Deswegen haben wir uns für das Projekt Bürgerkommune (jetzt MitMachStadt) eingesetzt und dafür gesorgt, dass…
Bei einem Ortstermin an der Binnerheide haben die Schwerter Grünen Reinhard Streibel und Bruno Heinz-Fischer mit Anke Schneider und Herbert Goldmann von der Kreistagsfraktion der Grünen die Ausbauplanungen des…
Wie soll es mit dem Mobilitätskonzept 2025 weitergehen? Diese Frage stellt die Grüne Ratsfraktion im Ausschuss für Infrastruktur, Stadtentwicklung und Umwelt, der am 2. Juni stattfindet. Das Mobilitätskonzept 2025…
Die Ratsfraktion der Grünen hat im Schulausschuss beantragt, dass die Stadt digitale Endgeräte für Schülerinnen und Schüler über das Sofortprogramm von Bund und Ländern beschafft. Insbesondere Kinder aus einkommensschwachen…
Die Ratsfraktion der Grünen hat den Bürgermeister um Auskunft gebeten, wie genau die Umsetzung der Wiederaufnahme von Schulunterricht in Schwerte vollzogen werden soll. Denn die konkrete Ausgestaltung und Organisation…
Die Grünen streben wieder öffentliche Rats- und Ausschuss-Sitzungen zu Anliegen und Beschlüssen von besonderer Wichtigkeit an, sowie zu unaufschiebbaren und coronarelevanten Themen. Parlamentarische Beteiligung und Kontrolle sind auch in…
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Chronik-FotosVöllig überraschend kam dieses Jahr nach dem Sommer der Herbst. Da in der Landesregierung niemand damit rechnen konnte, waren der Ministerin wohl auch diesmal keine Vorbereitungen für einen verantwortungsvollen Schulbetrieb nach den Ferien möglich.
Wir müssen entschlossen gegen den Hunger auf der Welt vorgehen. Dafür braucht es eine nachhaltige Landwirtschaft vor Ort, wirksamen Klimaschutz und stärkeren Einsatz für den Erhalt der Artenvielfalt. Denn ein Grund für Unterernährung ist neben Konflikten, Armut, Ungleichheit und Gesundheitskrisen auch die Klimakrise.
👉 Es braucht weltweit eine Landwirtschaft, die mit der Natur und nicht gegen sie arbeitet. Denn die Landwirtschaft ist ein Bereich mit besonders großen Stellschrauben für den Klimaschutz. Ernteausfälle durch Dürren, Überschwemmungen oder Plagen müssen verhindert werden, wenn Menschen vor Armut und Hunger bewahrt werden sollen.
❗️ Laut Welthunger-Index hat sich die Ernährungssituation in mehreren Ländern der Welt verschlechtert. Allein in diesem Jahr sind es bis zu 80 Millionen weitere Menschen, die an Unterernährung leiden.Mehr Radabstellanlagen nötig!
Es ist begrüßenswert, dass die Stadt den Bürgerwunsch schon in der Planung hat. Nur scheint man die Abstellanlagen als dekorative Elemente zu betrachten. Anders ist die geplante Anzahl ja nicht zu erklären. Der tatsächliche Bedarf ist an Markttagen vor Ort leicht festzustellen. Das dürften dann wohl eher 100 bis 150 am Marktplatz und 300 bis 500 für die Innenstadt sein. Langfristig ist die gleiche Anzahl Stellplätze wie für PKW anzustreben.
Für diese Stellplätze ist im Wege der „Radverkehrskonferenz“ eine Planung zu erstellen. Die Flächen dürfen keinesfalls nur zu Lasten der Fußgängerverkehrs gehen, es müssen auch PKW Stellplätze umgewandelt werden. Gleichzeitig ist auch die Einrichtung einer „Fahrradzone“ gemäß StVO zu prüfen.
Schon 2016 hatte man sich im „Mobilitätskonzept 2025“ einen Radverkehrsanteil von 13% für 2025 vorgenommen. Jetzt arbeitet man „gezielt an knapp 15%? Bei, wie in den Ruhr Nachrichten zu lesen war, 80% gesteigerten Fahrradverkäufen bei Schwerter Händlern?
Da sind wohl eher 25% als Zielrichtung angemessen. Die Bürger*innen sind längst auf den Rädern unterwegs und brauchen jetzt die passende Infrastruktur.
Diese Planung ist keine Ambition für die Zukunft.
Hoffen wir also auf rege Beteiligung an der Radverkehrskonferenz und auf die geänderte Zusammensetzung im Rat.
Die geplanten „Schwerter Bügel“ bieten auch nicht Platz für zwei Fahrräder. Jedenfalls nicht wenn es sich um die immer beliebter werdenden E-Bikes/Pedelecs oder sie mit Packtaschen versehen sind.
Das „Am Ochsenhügel“ als Verbindung zum Ruhrradweg asphaltiert werden soll ist schön. Nur: Dort aus der Stadt kommend als Radfahrer*in nach links abzubiegen ist schlicht gesagt lebensgefährlich. Hier müssen mindestens entsprechende Sicherungsmaßnahmen durchgeführt werden: Tempo 30 im betroffenen Bereich, Beschilderung „Achtung Radfahrer“, Markierung auf der Fahrbahn.
Die Einrichtung eines Radweges entlang der Hagener Straße ist aber die sicherere Lösung.
Kay Nentwig - Load More...
Wir sind heute am Cava-Platz. Kommt alle vorbei. Auch bei Regen haben wir ein trockenes Plätzchen.
4@GrueneSchwerte @joerg_spengler Der Bürgermeister hat heute in der Ratssitzung bekräftigt, dass er keine Notwendigkeit sieht den Autoverkehr in #Schwerte zu reduzieren . Da kann man nur neidisch auf andere Stadt schauen.
