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Was folgt aus der Flutkatastrophe?![]()
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Schwerte ist einigermaßen glimpflich davon gekommen. Das liegt daran, dass hier die Ruhrauen freigehalten sind und das Wasser Auslauffläche hatte. Die erste Lehre lautet also: die Ruhrauen müssen unbedingt freibleiben. Weg mit allen Begehrlichkeiten, dort irgendwas hinzubauen. ![]()
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Je mehr Stadtfläche versiegelt ist, je mehr Wasser läuft in die Kanalisation und drückt von unten her in die Keller. Die zweite Lehre lautet also: keine weiteren Versiegelungen. Keine weiteren Freiflächen bebauen, auch nicht mit Straßen. Sondern Entsiegelungen, wo immer möglich, z. B. poröse Steine statt Asphalt. ![]()
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Das Elsebad hat es schon zum zweiten Mal in 10 Jahren getroffen. Schuld sind die zu geringen Rohrdurchmesser für den Elsebaddurchfluss unter dem Winkelstück. Die dritte Lehre lautet also: den Elsebaddurchfluss vergrößern, so schnell als möglich. ![]()
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Die vierte Lehre lautet: Schwammstadt. Damit ist ein Konzept gemeint, möglichst viel Wasser in einem Stadtgebiet aufzufangen, statt es in die Kanalisation abzuleiten. Grünflächen, Stadtbäume, Dachbegrünung, poröse Steine, unterirdische Pufferspeicher, Wassermulden u. a. sind vorstellbar. Das dient gleichzeitig der Kühlung an heißen Tagen. Das Land hat ein Programm Schwammstadt aufgelegt. Schwerte sollte sich beteiligen. Das Ziel sollte sein, mindestens 15 % des Niederschlags von der Kanalisation abzukoppeln. ![]()
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Und schließlich kann die fünfte Lehre aus der Flutkatastrophe nur konsequenter Klimaschutz sein. Energie, Verkehr, Gebäude, Landwirtschaft. Es ist höchste Zeit für wirksame Klimaschutzmaßnahmen in allen Bereichen!
Das Planfeststellungsverfahren kündigt den 6-streifigen Ausbau der A 45 vom Autobahnkreuz Hagen bis zum AK Westhofen, in Fahrtrichtung Dortmund von 2 auf 3 Fahrstreifen an. Das ist eine weitere Maßnahme, zusätzlich zum 50 Jahre alten Plan, des Um- und Ausbaues des Westhofener Kreuzes. Dort sollen in den nächsten 6 Jahren 17 (!) Brücken (u.a. die Ruhrtalbrücke) um oder neu gebaut werden. Es sind bereits 17.000 qm Wald, alleine in den Kleeblättern am Kreuz, gerodet. Bald werden die Schallschutzwände auf 8 (!) Meter in Westhofen erhöht. Dazu ist der Bau einer halbdirekten Verbindungsrampe (!!) über die gesamte Trasse auf die A45 geplant. ![]()
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Die Planunterlagen zum 6 streifigen Ausbau von Hagen nach Westhofen liegen bis 06.07.2021 in den Städten Schwerte, Hagen und Dortmund zur allgemeinen Ansicht aus. Ebenfalls können sie online eingesehen werden: gruenlink.de/27li![]()
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Alle können bis einschließlich 06.08.2021 bei der Bezirksregierung Arnsberg oder bei den Städten Schwerte/Hagen/Dortmund Einwendungen erheben.![]()
In Zeiten des Klimawandels und 45 Millionen Verbrennungsmotoren auf Deutschlands Straßen, die wertvollen Lebensraum für Mensch und Tier durch Autobahnen, Straßen und Parkplätze zerstören, wird es Zeit, dass die Lebensqualität, nicht nur in Westhofen, durch eine neue Verkehrsplanung verändert wird. ![]()
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Schreiben Sie uns: BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN OV Schwerte, Haselackstraße 5, 58239 Schwerte oder buero@gruene-schwerte.de